Sorba integrálható automata fóliázógép beépítése
A sorba integrálható automata fóliázógép a csatlakozási pontokon áll vagy bukik: az átadási magasságon, a sor ütemidején és a vezérlési jeleken. Végigvesszük, mit érdemes tisztázni még a megrendelés előtt, gyártói gépadatokkal és a leggyakoribb hibákkal.
Villpack · Sorba integrált raklapfóliázás
Nem a gép a nehéz kérdés, hanem a csatlakozási pont
A sorba integrálható automata fóliázógép nem önálló munkaállomás: a palettázó, a görgőpálya és a targoncaforgalom közé kerül. A választás ezért nem ott kezdődik, hogy melyik modell forog gyorsabban, hanem ott, hogy milyen magasságban, milyen ütemben és milyen jelre kapja meg a raklapot. Ezt a három dolgot érdemes a megrendelés előtt tisztázni, mert utólag mindhárom nehezen javítható.
Röviden
A ciklusidőt a sor ütemideje szabja meg, nem a gép csúcsfordulatszáma. Az első műszaki szűrő az átadási magasság: a kínálatunkban 76 mm-es forgótányértől 590 mm-es görgőpályáig terjed, és a magasabb pálya elveszi a csomagolható rakatmagasságot.
Stabil, közepes ütemű rakathoz forgótányéros, nehéz vagy instabil rakathoz és nagy kimenethez forgókaros gép való. A telepítés viszont a leggyakrabban nem a gépen csúszik el, hanem a vezérlési jeleken, a sűrített levegőn és a szabad helyen.
Alapfogalom
Mit jelent az, hogy egy fóliázógép sorba integrálható?
A kifejezés két különböző dolgot takar, és a félreértések nagy része abból ered, hogy a kettőt egynek veszik: a raklap fizikai átvételét és a vezérlési kapcsolatot.
1
Önálló gép
A kezelő targoncával ráteszi a raklapot a forgótányérra, elindítja a ciklust, majd leveszi. A gép nem tud a sor többi eleméről, és a kezelő benne áll a ciklusban.
2
Beépített pályás gép
A gépnek saját be- és kifutó görgőpályája van, amelyre a kezelő targoncával rak be. A C-One Brevis így dolgozik: a befutó pályára helyezett raklapot a gép mozgatja tovább a fóliázó zónába, majd onnan a kifutó pályára.
3
Sorba integrált gép
A raklap görgős vagy láncos pályán érkezik a palettázótól, a gép automatikusan behúzza, fóliázza, a fóliát hegeszti és vágja, majd továbbadja. A kezelő csak felügyel és fóliát cserél.
A harmadik esetnek van egy ritkán kimondott feltétele: a gépnek nemcsak fogadnia kell a raklapot, hanem meg is kell egyeznie a sorral abban, hogy mikor indulhat, mikor végzett, és mi történik hiba esetén. Attól, hogy egy gép görgőpályás, még nem beszél a sor vezérlésével. Ez a két kérdés külön szerepeljen az ajánlatkérésben.
Döntési jelek
Mikor éri meg a fóliázást a sorba integrálni?
Nincs olyan napi raklapszám, amely fölött minden üzemben kötelező az integráció, és amely alatt biztosan felesleges. A döntést inkább az alábbi négy jel szokta megérlelni.
Holtidő
A targonca a gépre vár
Ha a targoncás a ciklus végét várja ahhoz, hogy elvigye a raklapot, akkor nem a fóliázás kerül időbe, hanem a várakozás. Ez a tétel műszakonként összeadódik.
Szűk keresztmetszet
A palettázó kész, a raklap áll
Ha a sorvégen torlódás alakul ki, a fóliázás ütemideje lett a korlát. Ilyenkor a palettázó robot kapacitása sem tud érvényesülni.
Minőségszórás
Kezelőnként más a rakat
Ha a rétegszám és a fóliafeszesség attól függ, ki állt a gépnél, a szállítási sérülések eloszlása is kiszámíthatatlan lesz. Az automata ciklus ugyanazt a programot futtatja minden raklapon.
Kézi mozgatás
A kezelő benne áll a ciklusban
Minden be- és kirakodás targoncamozgás a gép körül. Ahol ez műszakonként több tucatszor ismétlődik, ott az integráció elsősorban munkabiztonsági kérdés.
Ha viszont naponta csak néhány raklap megy ki, a teljes sorintegráció nem feltétlenül indokolt. Automata gépet görgőpálya nélkül is lehet telepíteni: a C-One Superplus 76 mm-es forgótányér-magassága rámpa nélküli raklaprakodást tesz lehetővé, így targoncával vagy békával közvetlenül rá lehet hajtani. A félautomata gépek pedig továbbra is érvényes válasz ott, ahol a volumen nem indokol automata ciklust.
Teljesítmény
Mekkora ciklusidővel számoljon?
A gyártói adatlapokon fordulat/perc szerepel, a sortervezéshez viszont ciklusidő kell. A kettő nem ugyanaz, és a különbség nem elhanyagolható.
Egy teljes ciklus a befutásból, a rakat központozásából, az alsó rétegek felviteléből, a felfutásból, a felső rétegekből, a visszafutásból, a fólia hegesztéséből és vágásából, végül a kifutásból áll. A csúcsfordulatszám ezek közül csak a forgási szakaszokra hat. A rétegszám, az előnyújtás beállítása és a rakat magassága gyakran többet mozdít a ciklusidőn, mint maga a fordulatszám.
A gyártói referenciaértékek a kínálatunkban: a C-One Evolvo P18 akár 18 fordulat/perc sebességgel dolgozik, a C-One Vertex X40 akár 40 fordulat/perccel, és duplakaros kivitelben óránként több mint 100 raklapot képes kiszolgálni.
Amit a sor felől kell nézni
Rendelkezésre álló ütemidő = két raklap kiadása között eltelt idő a sor előző elemén
Ha a palettázó 90 másodpercenként ad ki egy kész raklapot, akkor a fóliázónak ennyi idő alatt kell végeznie a teljes ciklussal, nem csak a forgással. Ha a gép ennél lassabb, a sor eleje torlódik be.
Két tartalék szokta megmenteni a projektet. Az egyik a befutó szakaszon elhelyezett puffer, amely egy-két raklapot átmenetileg megtart: ez gyakran kevesebbe kerül, mint egy nagyobb teljesítményű gép. A másik a csúcsütemmel való számolás: ha a sor a műszak egy szakaszában sűrűbben ad ki raklapot, akkor az átlagérték félrevezet.
Figyeljen erre: az óránkénti raklapszám önmagában nem összehasonlítható adat. Mindig kérdezze meg, hány réteggel, mekkora rakatmagassággal és milyen fordulatszámmal értendő, mert ezek nélkül a szám nem mond semmit az Önök rakatáról.
A legkeményebb kötöttség
Milyen magasságban adja át a sor a raklapot?
Az átadási magasság az a pont, ahol a legtöbb terv megbukik. A gép görgőpályájának vagy forgótányérjának illeszkednie kell a csatlakozó szállítóelem magasságához, és ez a méret géptípusonként nagyon eltérő.
Superplus forgótányér-magasság – rámpa nélküli rakodás, görgőpálya nélküli telepítéshez is
Brevis forgótányér-magasság, beépített be- és kifutó görgőpályával
Extrema görgőpálya-magasság, több elrendezési változatban
Extrema Plus görgőpálya-magasság, görgős vagy láncos kivitelben
Ennek a méretnek van egy következménye, amit a tervezés elején érdemes végigvezetni: a görgőpálya magassága elveszi a csomagolható rakatmagasságot. A C-One Vertex P18 gyártói adata például legfeljebb 1200 × 1200 mm-es raklapméret és 2400 mm-es csomagolási magasság – ez utóbbi a görgőpálya-magasság levonásával értendő. Az Extrema 2200 mm-es maximális csomagolási magassága ugyanígy a 316 mm-es pálya fölött értendő.
A pálya kialakítása a raklap típusától függ. Görgős pálya szabványos fa raklaphoz való, láncos pálya műanyag raklaphoz, rácsos aljú vagy szabálytalan alapú rakományhoz. Az Extrema Plus mindkét kivitelben konfigurálható, így különböző gyártósori elrendezésekhez illeszthető. Külön kérdés a hajtás: a gravitációs pálya lejtéssel dolgozik és nem igényel energiát, a motoros hajtás viszont a sor ütemével vezérelhető — az Extremához mindkettő kérhető.
Gyártói referenciaadatok
Mekkora helyet és milyen közművet kér a gép?
Az alábbi értékek a C&C group hivatalos specifikációjából származnak, ahogyan a termékoldalainkon is szerepelnek. A végleges konfigurációt minden esetben a rakomány, a ciklusidő és a meglévő sor határozza meg.
| Modell | Kivitel | Beépítési méret (ma × szé × ho) | Önsúly | Tápellátás | Teljesítmény |
|---|---|---|---|---|---|
| Superplus | Forgótányéros | 2476 (max. 2722) × 1650 × 2800 mm | 520 kg | 230 VAC, 3 fázis + N | 0,8 kW |
| Brevis | Forgótányéros, beépített pályával | 2690 (max. 2892) × 3136 × 4445 mm | 1150 kg | 230 VAC, 3 fázis + N | 2 kW |
| Extrema | Forgótányéros, görgőpályás | 2466 × 1800 × 2880 mm | 600 kg | 400 VAC, 3 fázis + N | 4 kW |
| Extrema Plus | Forgótányéros, görgős vagy láncos pályával | 2466 × 1800 × 2880 mm | 850 kg | 400 VAC, 3 fázis + N | 4 kW |
| Vertex P18 | Forgókaros | 3305 × 3070 × 4060 mm | 900 kg | 400 VAC, 3 fázis + N | 4 kW |
| Evolvo P18 | Forgókaros | 3100 × 3070 × 4600 mm | 900 kg | 400 VAC, 3 fázis + N | 4 kW |
| Vertex X25 | Forgókaros, többlábas | 3445 × 3630 × 3951 mm | 1500 kg | 400 VAC, 3 fázis + N | 5 kW |
| Vertex X40 | Forgókaros, duplakaros kivitelben is | 4200 × 3718 × 3482 mm | 3100 kg | 400 VAC, 3 fázis + N | 11 kW |
A táblázat oldalra görgethető.
A sűrített levegő külön tétel: az Extrema, az Extrema Plus, a Vertex P18, az Evolvo P18, a Vertex X25 és a Vertex X40 gyártói adata egyaránt 70 liter/ciklus – ez a fólia hegesztéséhez és a fóliavég kifúvatásához kell. A Superplus ezzel szemben nem igényel sűrített levegőt, csak 230 VAC hálózati csatlakozást. Ha az üzemben van kompresszor, akkor is nézze meg, hogy a gép tervezett helyén van-e kivezetés: ez a tétel szokott a telepítés napján kiderülni.
Az önsúly a padló és az esetleges aknafedél miatt számít, a beépítési méret pedig a szabad hely miatt. A gépet nemcsak be kell tudni tenni: körbejárhatóság kell a fóliacseréhez, a kezelőpanelhez és a karbantartáshoz is.
Géptípus
Forgótányéros vagy forgókaros gép való a sorba?
A sorban a különbség nem elvi, hanem nagyon is gyakorlati: az egyik a rakományt forgatja, a másik a rakomány körül jár.
A
Forgótányéros gép
A raklap forog a tányéron. Kisebb alapterületet igényel – az Extrema beépítési szélessége 1800 mm, hosszúsága 2880 mm –, és a legtöbb stabil, szabályos rakathoz elegendő.
Akkor jó választás, ha a rakat stabil, a súly a gép megadott terhelhetőségén belül marad, és az ütemidő nem szélsőséges.
B
Forgókaros gép
A rakomány áll, a kar járja körbe. Nehéz vagy instabil rakathoz és nagy kimenethez való, cserébe jóval nagyobb helyet kér: a Vertex X40 beépítési magassága 4200 mm, alapterülete 3718 × 3482 mm.
Akkor indokolt, ha a forgatás maga kockázat lenne a rakatra, vagy ha a sor üteme meghaladja a forgótányéros gépek kapacitását.
A forgókaros kategórián belül is van lépcső. Az Evolvo P18 a forgókaros elrendezés előnyeit hozza kisebb beruházással, a Vertex X25 többlábas szerkezettel a folyamatos üzemre készült, a Vertex X40 pedig a család csúcsmodellje. A teljes választék a C-One teljesen automata raklapfóliázó gépek kategóriában található meg, a tágabb kép pedig a raklapfóliázó gépek áttekintésében.
Amit sokan későn kérdeznek meg
Hogyan kapcsolódik a fóliázó a sor vezérléséhez?
A mechanikai illesztés megoldható rajzról. A vezérlési kapcsolat viszont csak akkor működik, ha mindkét oldal ugyanarra a négy jelre gondol.
- Indítás engedélyezése. Mi indítja a ciklust: a befutó pálya érzékelője, a sor fő vezérlése vagy a kezelő? Automata sorban általában az első kettő valamelyike.
- Ciklus vége. Milyen jelet ad a gép arról, hogy a raklap elvihető, és melyik oldal engedi tovább a kifutó pályát?
- Hiba- és leállásjel. Ha elfogy vagy elszakad a fólia, a sor előző eleme megáll-e magától, vagy csak a fóliázó áll le és torlódás keletkezik?
- Vészleállítási lánc. Egy közös körben van-e a fóliázó a sor többi gépével. Ez biztonsági kérdés, és a telepítés előtt kell eldőlnie.
Ehhez jön a rakatprogramok kérdése. Ha többféle terméket csomagolnak eltérő rétegszámmal vagy fóliafeszességgel, tisztázni kell, hogy a programválasztás a sor felől érkezik-e – például a termékkódból –, vagy a kezelő adja meg a gép panelján. A kettő nem ugyanaz a beruházás.
Ajánlatkéréskor érdemes kimondani, milyen csatlakozási felületet vár: potenciálmentes kontaktusokat vagy buszos kapcsolatot a sor vezérlésével. Ugyanilyen fontos, hogy a felek megállapodjanak abban, melyik oldal felel az összekötésért és a közös próbaüzemért.
Üzemeltetés
Mit old meg a biztonság és a napi karbantartás?
Ez a két szempont az alaprajzot és a napi munkaszervezést is befolyásolja, ezért nem hagyható a projekt végére.
A védőkerítés kérdése helyet és költséget jelent. Van olyan kialakítás, amely ezt másképp oldja meg: a Brevis esetében a TÜV által ellenőrzött kialakítás védőkerítés nélkül is biztonságos üzemet tesz lehetővé. Ahol kerítés kerül a gép köré, ott a reteszelt ajtóval, a be- és kifutó pálya nyílásainak védelmével és a targoncás betöltési pont kialakításával is számolni kell – ezek együtt nem kevés alapterületet visznek el.
A kezelő távolságtartása külön kérhető funkció: az Extremához távirányítású indítás rendelhető, amellyel a ciklus biztonságos távolságból indítható. Instabil vagy laza rakományhoz leszorító korong is választható, ami a sorban a legfelső réteg megtartása miatt számít.
A napi karbantartásból három dolog befolyásolja a valós kapacitást: hol áll a kezelő a fóliacsere közben, elfér-e mellette a tekercs, és mennyi idő maga a csere. Ehhez jön az előnyújtó egység, a hegesztő rendszer és a fóliakocsi hozzáférhetősége. Az Extrema Plus esetében például a meleg fóliahegesztő rendszer a rakománytól távol helyezkedik el, ami az érzékeny termékek szempontjából lényeges. Arról, hogy mit vállalunk szervizben és milyen alkatrészellátással, a garancia és szerviz oldalon olvashat.
Ajánlatkérés
Mit küldjön el, hogy érdemi ajánlatot kapjon?
Ezzel a nyolc adattal a legtöbb kérdés az első körben eldönthető, és nem kell háromszor egyeztetni ugyanarról.
- A rakat alapterülete, maximális magassága és súlya, valamint a raklap típusa (fa, műanyag, rácsos aljú, csúszólapos).
- Óránkénti vagy műszakonkénti raklapszám, külön megadva a csúcsidőszakot.
- A csatlakozó szállítóelem átadási magassága és típusa: görgős vagy láncos, gravitációs vagy motoros.
- Alaprajz a rendelkezésre álló hellyel, a targoncautakkal és a gép tervezett helyével.
- Elektromos csatlakozás: 230 vagy 400 VAC, és hogy van-e szabad kapacitás.
- Sűrített levegő: van-e, és van-e kivezetés a gép tervezett helyén.
- Rakatképek – lehetőleg arról a rakatról is, amelyikkel gond szokott lenni.
- Vezérlési igény: milyen jeleket kell cserélni a sorral, és ki adja a fő vezérlést.
Tipikus hiba
Rajzról olvasott magasság
Az átadási magasságot a meglévő pályán érdemes megmérni, mert a beépített állapot és a terv eltérhet. Néhány milliméter is elég ahhoz, hogy a raklap megakadjon.
Tipikus hiba
Elfelejtett levonás
A megengedett csomagolási magasságból le kell vonni a görgőpálya magasságát. Egy 590 mm-es pálya érezhetően csökkenti a fóliázható rakatmagasságot.
Tipikus hiba
Átlaggal számolt ütem
A napi átlag elrejti a csúcsot. Ha a műszak egy szakaszában sűrűbben érkezik a raklap, a gépet arra a szakaszra kell méretezni.
Tipikus hiba
Levegő a rossz helyen
A kompresszor megléte nem jelenti, hogy a gép pontján is van levegő. A kivezetés kiépítése külön munka és külön határidő.
Ha a beruházás ütemezése is kérdés, arról külön írtunk: a bérlés és vásárlás összehasonlítása a szállítási határidőket is végigveszi, a lízingkonstrukció pedig a finanszírozás kereteit mutatja be. Ha a sorvégen a pántolás is kérdés, a pántolási irány választásáról szóló cikkünk segít.
GYIK
Gyakori kérdések a sorba integrált fóliázásról
Mit jelent pontosan a sorba integrálható fóliázógép?
Azt, hogy a gép a raklapot görgős vagy láncos pályán veszi át a sor előző elemétől, a ciklus után pedig továbbadja, kezelői beavatkozás nélkül. Ehhez két dolog kell: illeszkedő átadási magasság és a sor vezérlésével egyeztetett jelek. A kettő külön kérdés, és külön is kell tisztázni.
Kell-e sűrített levegő az automata fóliázógéphez?
Géptől függ. Az Extrema, az Extrema Plus, a Vertex P18, az Evolvo P18, a Vertex X25 és a Vertex X40 gyártói adata 70 liter/ciklus sűrített levegő, amely a fólia hegesztéséhez és a fóliavég kifúvatásához kell. A Superplus nem igényel sűrített levegőt, csak 230 VAC hálózati csatlakozást.
Mekkora görgőpálya-magassággal lehet számolni?
A kínálatunkban széles a sáv: a Superplus forgótányér-magassága 76 mm, a Brevisé 90 mm, az Extrema görgőpályája 316 mm, az Extrema Plusé 590 mm. A Vertex P18 görgőpálya-kialakítása választható. A gép átadási magasságát a csatlakozó szállítóelemhez kell illeszteni, ezért ez az egyik első kérdés a tervezésben.
Elvesz-e a görgőpálya a csomagolható magasságból?
Igen. A gyártói maximális csomagolási magasság a pálya fölött értendő: a Vertex P18 2400 mm-es értékéből például le kell vonni a görgőpálya magasságát. Ha a rakat magas, ezt a levonást a géptípus kiválasztása előtt kell elvégezni.
Kell-e védőkerítés az automata raklapfóliázó gép köré?
A kialakítástól függ. A Brevis esetében a TÜV által ellenőrzött kialakítás védőkerítés nélkül is biztonságos üzemet tesz lehetővé. Más elrendezéseknél a kerítés, a reteszelt ajtó és a pályanyílások védelme külön helyet és költséget jelent, ezért ezt már az alaprajz készítésekor figyelembe kell venni.
Forgótányéros vagy forgókaros gépet válasszon a sorba?
Stabil, szabályos rakathoz és mérsékelt ütemhez a forgótányéros gép kisebb helyigénnyel is elegendő. Nehéz vagy instabil rakathoz, illetve ott, ahol a forgótányéros gépek elérik a teljesítményhatárukat, forgókaros gép való – cserébe nagyobb alapterületet és belmagasságot kér.
Integrálható-e utólag sorba egy meglévő gép?
Ezt a konkrét gép gyártói specifikációja dönti el, nem általános szabály. A kezelői betöltésre tervezett gépek jellemzően nem fogadnak automatikus átadást. Küldje el a géptípust és a gyári számot, és megnézzük, mi az, ami az adott gépnél megoldható, és mi az, amit értelmesebb új géppel megoldani.
Küldje el az alaprajzot és az átadási magasságot
A rakatadatok, a sor ütemideje és a csatlakozó pálya magassága alapján megmondjuk, melyik gép illeszthető be, mekkora helyet kér, és mit kell hozzá kiépíteni.
A cikkben szereplő gépadatok a C&C group hivatalos specifikációján alapuló gyártói referenciaértékek, ahogyan azok a Villpack termékoldalain is szerepelnek (C-One Superplus, Brevis, Extrema, Extrema Plus, Vertex P18, Evolvo P18, Vertex X25, Vertex X40). A végleges konfiguráció, a ciklusidő és a helyigény projektenként eltérhet; a pontos elrendezést a rakomány és a munkakörnyezet ismeretében állítjuk össze.